Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDI MHEV 48V 159 in 2022, the model with 5-door hatchback (liftback) body and Line-4 1482 cm3 / 90.4 cui, 117 kW / 159 PS / 157 hp (ECE) of power, 253 Nm / 187 lb-ft of torque, 6-speed manual powertrain for Europe . Specifications listing with the performance Tested Model Hyundai i30 1.4MPI GLS, LHD. Body Type - 5 door hatchback. Year Of Publication 2012. Kerb Weight 1306kg. VIN From Which Rating Applies - applies to all i30's of the specification tested. Class Small Family Car
En un i30 que es mas ligerito y mas bajo supongo que consumira algo menos y acelerará algo más rápido. De momento problemas cero, toco madera. Imagino que el 1.5 será más fiable por lo de no tener turbo y estar mejor compensado. Por dar una opinion sobre el 1.0 que todos te dicen del 1.5.
Model i30. Rok výroby 2022. Palivo benzín. Motor 1.4. Počet valcov 4. Objem motora 1368 ccm. Krútiaci moment 134 Nm. Pohon Pohon predných kolies. Prevodovka / počet stupňov manuálna prevodovka / 6. The base engine is a 1.5-liter DPI (dual-port injection) normally-aspirated inline-four gasoline unit, with 110 horsepower and 106 pound-feet (144 Nm). This one is coupled only to the six-speed Hyundai i30 SW 1.5 CVVT. Dlouhodobý test Hyundai i30 kombi 1.5 DPI Smart: Nenáročný dělník dře, co stačí Hyundai i30 Kombi, 1.5 DPi, Family Smart, r.v. 2023 (04.2023) Jsem zvědavý na ten "velký" hluk při 130cítce protože jsme měli 14 let Renault Kangoo 1,5 Watch how facelifted Hyundai i30 Combi N Line 1.5 T-GDI mild-hybrid 48V mild-hybrid. You can see acceleration from 0 to 100+ km/h, from 0 to 211 km/h and fro
1,5 T-GDI Mild Hybrid 117/159 6st. manuální iMT** 609 990 40 000 569 990 Style 1,5 T-GDI Mild Hybrid 117/159 6st. manuální iMT** 659 990 40 000 619 990 * Jen pro skladové vozy ** iMT - inteligentní manuální převodovka šetřící palivo. Podrobné informace o benefitech Hyundai najdete na hyundai.cz/benefity Sada zimních pneumatik zdarma
i30 odjinud (i30 PDE / 1,5 DPi) Včera tomu bylo přesně rok a 11 999 km, co jsem se stal majitelem nového hyundai i30 kombi, 3. generace po faceliftu (PDE/FL), s motorem 1,5 DPi/81 kW. Nějak nebyl čas dát zde dohromady blog auta v „reálném čase“, tak to teď – po roce –, napravím.
Tämä 1.5 T-GDI 159 hv 48V hybrid 7-DCT-aut. N Line. -malli maksaa 33 390 euroa. Edullisin farmarikorinen malliversio (1.5 DPi 110 hv &MT Fresh) maksaa 20 390 euroa. Toinen koeajettu malli oli Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDI 159 hv 48V hybrid 7-DCT-aut. -versio Style-varustetasolla. Se maksaa 30 790 euroa. Od kombíku Hyundai i30 jsme čekali, že to bude ve světě různých automobilových podivností hlavně normální auto. Od atmosférického čtyřválce 1.5 DPI pak zejména spolehlivost. Obojí potvrzujeme, a navíc můžeme konstatovat, že auto samotné je překvapivě kvalitní. Start dlouhodobého testu: Hyundai i30 kombi 1.5 DPI Smart – Test na vaše přání Denní svícení má od loňské modernizace velmi efektní tvar. Hlavní světla LED jsou však slabá a na vozovce nechávají tmavé skvrny.
predaj | 8. novembra 2022. Hyundai i30 je po desiatich mesiacoch tohto roka najpredávanejším novým vozidlom na Slovensku. Zákazníci si najčastejšie kupujú i30 v karosárskej verzii kombi s benzínovým motorom 1,5 DPi a manuálnou prevodovkou. Medzi výbavami dominuje stredná úroveň Family, športovo ladené výbavy N Line a N Line+
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER
Benzínový motor 1,5 DPi Nová i30 představuje nově vyvinutý 1,5-litrový motor s dvojitým vstřikováním (DPi) a výkonem 110 koní , vybavený 6stupňovou manuální převodovkou. Maximální výkon 110 koní, maximální točivý moment 144,2 Nm.
Hyundai i30 Kombi részletes adatlapja. 1.5 DPi [Benzin] Megnevezés: 1.5 DPi: Motor típusa / Üzemanyag: Benzin: Hengerűrtartalom: 1 498 cm 3: Teljesítmény (LE): Altezza 1.45 m. Volume di Carico 395 - 1.301 litri. Peso 1.488 kg. Portata 352 kg. Capacità di traino 1.420 kg. Emissioni 148 g/km CO2. Sotto il cofano della Hyundai i30 resyling, provata in anteprima, il nuovo 1.5 mild hybrid da 159 CV che arriverà a settembre, manuale o automatico. Prémiové palivo pro motor 1.5DPi - má smysl? Ahoj všem, mám novou i30 kombi 1.5 benzín a rád bych znal váš názor na to, zda má smysl do toho tankovat stooktanový benzín (preferuji OMW MaxxMotion 100plus) nebo prostě stačí klasická 95 (+ případně aditiva VIF)?
.
